Коллеги, друзья и просто гости сайта!

Если мы говорим о стабильности сервиса по умолчанию - так у China Shipping Container Line (чайники) с этим все в порядке. Другое дело работа локального (Украинского) офиса пока оставляет желать лучшего (отношения, условий работы с экспедиторами). Стоимость фрахта не высокая (ниже только у MSC и WanHai, PIL, EverGreen - из некоторых портов), однако не всегда есть место на т\х (отсутствует спейс). К отрицательным моментам могу отнести:
- работают только через ИМТП (Ильичевск);
- не выгодно при взаиморасчетах в грн (сумашедшая разница, за счет процентов и применяемого курса);
- требуют страхование оборудования;
- залоговый депозит (на случай возникновения деммереджа);
- только препейд, буккинги из Украины не осуществляются.
- не всегда есть спейс

В случае, если обсуждаем самую лояльную компанию из Украинских линейных агентов - я бы остановил выбор на MSC (МыШКа). В процессе длительных взаимоотношений нам удалось добиться лучших условий по организации доставки грузов в контейнерах из Китая, Кореи и Европеских портов. Срок доставки по FarEast`у не стабильная и может достигать 45 дней, тогда как у CSCL (чайников) 24-28 дней, но при этом:
- всегда есть место на судне для ближайшей отправки;
- цена привлекательная;
- отсутствие доп. страхования оборудования;
- оплата услуг в грн по курсу НБУ (очень важный аспект)
- не идет речь о депозитах;
- сервис на Одессу и Ильичевск.

Решение всегда остаётся за клиентом, либо представляющим его интересы исходя из поставленных задач.
Мы оказываем лучший сервис по организации международных контейнерных перевозок, портового экспедирования (1 день). Своевременная автомобильная доставка грузов в контейнерах по всей Украине.Оплата в грн, НБУ. Для постоянных клиентов отсрочка платежа. Ответственность экспедитора и перевозчика застрахована, что даёт дополнительную уверенность и спокойствие за доставляемый груз.
Детально о линейных агентах и пр. можно прочитать FAQ статье